Description
Caractéristiques
Cet alternateur neuf assure la recharge fiable de la batterie et l’alimentation électrique des équipements embarqués sur moteur diesel poids lourd. Il est conçu pour fonctionner en continu dans des conditions d’utilisation intensives, typiques des applications transport routier et chantier.
Cet alternateur de remplacement (A004TR5391 / A004TR5391ZT / A004TR5393) présente les caractéristiques suivantes : 90 A, 28 V, poulie Ø 82.00 mm, rotation Cr, connecteur PL182. Vérifiez ces paramètres avant toute commande pour garantir la compatibilité avec votre installation d’origine.
Avant le montage, comparez impérativement la référence d’origine, la tension (28 V), l’intensité, le sens de rotation, le diamètre de poulie et le type de connecteur régulateur avec l’alternateur d’origine. Vérifiez l’état de la courroie d’entraînement et des connexions électriques existantes avant installation. Resserrez les bornes selon les couples préconisés par le constructeur.
Cet alternateur est compatible avec de nombreux véhicules industriels et poids lourds. Vérifiez impérativement la référence d’origine et les caractéristiques techniques (tension, ampérage, connecteur, sens de rotation) avant toute commande.
Caractéristiques techniques
| Tension | 28 V |
| Ampérage | 90 A |
| Sens de rotation | Cr |
| Diamètre poulie | 82.00 mm |
| Rainures poulie | 8 |
| Connecteur régulateur | PL182 |
| Distance entre supports | 101.00 mm |
| Borne B+ | M8 |
Spécifications physiques
| D | Diamétre du trou | 13.00 |
| G | Diamétre trou de la patte | 10.60 |
| B | Largeur des bras | 13.80 |
| E | Angle pâte tendeur | 60 |
| C | Dist. entre support | 101.00 |
| H | Poulie dia. | 82.00 |
| A | Dist. poulie | 44.50 |
| i | Rainures de la poulie | 8 |
| j | Radius | 99.50 |
| j | Radius 2 | 99.50 |
| k | Position B + | M8 |
| n | Rotation | Cr |
| o | Connecteur regulateur | PL182 |
| Q | Type prise W | Prise |
Montage et vérifications
- Vérifier la tension (28 V)
- Vérifier le diamètre de poulie et le nombre de rainures
- Vérifier le sens de rotation
- Vérifier le connecteur régulateur
- Contrôler l’état et la tension de la courroie d’entraînement
Garantie, livraison et retours
- Produit neuf
- Sans consigne – aucun retour de l’ancien requis
- Garantie selon les conditions Wagendass
- Livraison rapide
Quelle différence entre une marque générique et une marque d’origine pour un alternateur 28 V ?
Un alternateur en marque générique respecte les mêmes spécifications électriques et mécaniques qu’une pièce d’origine (tension, ampérage, connecteur, sens de rotation). Il est fabriqué selon des standards industriels équivalents, à un tarif plus accessible, et bénéficie de la même garantie Wagendass.
Faut-il retourner l’ancien alternateur après la commande ?
Non. Wagendass propose ses alternateurs sans consigne : aucune pièce usagée à renvoyer, aucun dépôt à verser. Vous recevez une pièce neuve directement exploitable.
Comment vérifier que cet alternateur est le bon pour mon véhicule ?
Comparez la référence d’origine gravée sur votre alternateur actuel avec les références équivalentes indiquées sur la fiche produit. Vérifiez également la tension (28 V), l’ampérage, le sens de rotation et le type de connecteur régulateur.
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