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Verin à compression inox chapes filetées diam14 – filetage M8 c200 – l455 – f350

Le prix initial était : 180,00 €.Le prix actuel est : 90,00 €.

UGS : ST2000350VD14IN Catégories : ,
 

Description

  • Description
  • Caractéristiques
Description du Vérin à Gaz

Spécifications Techniques:

  • Course: 200 mm
  • Longueur: 455 mm
  • Force: 350 N
  • Diamètre de la tige: 14 mm
  • Diamètre du tube: 27 mm

Avantages:

Le vérin à gaz est un composant fiable et robuste, offrant une course de 200 mm et une force de 350 N. Sa tige de 14 mm de diamètre et son tube de 27 mm garantissent une performance optimale dans diverses applications.

Applications Possibles:

  • Mobilier: Idéal pour les lits, coffres et meubles de cuisine, offrant un soutien sûr et durable.
  • Industrie: Parfait pour les capots de machines et les portes industrielles, assurant un mouvement fluide et contrôlé.
  • Équipements Sportifs: Adapté aux équipements sportifs nécessitant un mécanisme d’ouverture et de fermeture fiable.
  • Véhicules Spéciaux: Convient aux camping-cars et aux bateaux pour des applications de levage et de soutien.
Course
200 mm
Longueur du vérin
455 mm
Force
350 N
Diamètre Tige
14 mm
Filetage
M8
Référence
ST2000350VD14IN

Description du Vérin à Gaz

Spécifications Techniques:

  • Course: 200 mm
  • Longueur: 455 mm
  • Force: 350 N
  • Diamètre de la tige: 14 mm
  • Diamètre du tube: 27 mm

Avantages:

Le vérin à gaz est un composant fiable et robuste, offrant une course de 200 mm et une force de 350 N. Sa tige de 14 mm de diamètre et son tube de 27 mm garantissent une performance optimale dans diverses applications.

Applications Possibles:

  • Mobilier: Idéal pour les lits, coffres et meubles de cuisine, offrant un soutien sûr et durable.
  • Industrie: Parfait pour les capots de machines et les portes industrielles, assurant un mouvement fluide et contrôlé.
  • Équipements Sportifs: Adapté aux équipements sportifs nécessitant un mécanisme d’ouverture et de fermeture fiable.
  • Véhicules Spéciaux: Convient aux camping-cars et aux bateaux pour des applications de levage et de soutien.

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